パリ〜ダカールラリー終了

「ＨＩＮＯ　ＴＥＡＭ　ＳＵＧＡＷＡＲＡ］

ゼッケン　５０１　日野レンジャー　ＦＴ　ＰＲＯ
ドライイバー　　菅原義正
カミオン部門　総合　５位　
　　　　　　　　排気量１万ＣＣ以下クラス　優勝

ゼッケン　５０５　日野レンジャー　ＰＲＯ
ドライバー　　　菅原　照仁
カミオン部門　総合　７位　
　　　　　　　　排気量１万ＣＣ以下クラス　３位

　今年（０５年）の「がんばれ！日野レンジャー　２００６’パリダカ応援ページ」をお送りします。
　昨年（２００５年大会）は、１号車の菅原義正さんの最終順位がカミオンクラス総合２位、２号車の菅原照仁さんが初出場ながら大健闘の６位と輝かしい結果になりました。この勝利は連続出場２３回、１８年連続完走と言った、経験とつきる事の無いチャレンジスピリッツが成せるものでしょう。
　そして今年のパリ〜ダカールラリー（正式名称　ユーロミルホー・ダカール２００６’）はさらにパワーアップして、ドライバー、サポート、メカニックとも、チーム一丸となって更なる栄光を目指して走ります。更に今年はチーム名称を「HINO TEAM SUGAWARA」とし全面的な日野自動車のバックアップの基にパリダカを戦い抜きます。
　ビッグオフロードクラブでも、我々のクラブ員でもあり、同じビッグオフローダーでもある菅原義正さんを応援するべく、ホームページ上でのレポートやパリダカ出場を応援して行きます。

　　

　次回大会で、日野レンジャーとして、１６回目のチャレンジとなる２００６年大会には、昨年同様２台体制、１号車のドライバーは菅原義正さん、ナビゲーターは羽村勝美さん、２号車のドライバーは菅原照仁さん、ナビゲーターは鈴木誠一さんで走ります。今回も日野自動車各ディーラーからの選抜メカニックもサポートに加わります。もっと詳しくレンジャーを知りたい方は下記ＪＲＭホームページをご覧下さい。

TEAM SUGAWARA OFFICIAL WEB SITE　（ＪＲＭ菅原義正さんのオフィシャルページへリンク）

日野レンジャーパリダカ情報　（当クラブでの最新情報とパリダカ経過報告のページにリンク）

　　

　　２００６’パリダカールについて。

　　大会コース
　ポルトガルのリスボンを１２月３１日ー１月１日に２つのＳＳ（プロローグラン）が行われ、その後、アフリカステージに移動。アフリカステージでは、モロッコ、マリ、モーリタニア、ギニア、セネガルを約９０００ｋｍ、１４日間かけて走ります。

　エントラント
　パリダカ初期開催時には、７０％がフランス人であったが、２００５’大会では７０％が外国人。エントリーについては、前大会同様に、各クラス（サポートも含めて）申し込み開始から早い次期に定員オーバーとなり、その人気の高さが伺えます。

　競技レギュレーション
　基本的なレギュレーションには大きな変更はありませんが、一部に変更がありました。
○モト、カミオンのスピード制限が１５０ｋｍに。毎年車両の最高速のスピードが上がるのに伴ない、スピードを規制する事により、転倒、事故による負傷の軽減が見込まれる。
○ナビゲーションとしては、ＧＰＳによるコースの理想軌道の不表示。本来のマップ走行に近い形となる。
○参加車全車にイリトラック（ＧＰＳの一種。機能としては主催者側からの競技車両の現在地の把握と緊急時のアラーム通報）とサンチネル（競技車両同士が１５０ｍ以内接近すると警笛と警報ランプで知らせる装置）の装備が義務化された。
○モトについて、航続走行距離が３５０ｋｍから２５０ｋｍに変更された事により、車両の軽量化が計られる。また給油の際には１５分の休憩時間の義務化。

　その他の詳しい内容や問い合わせについては以下をご覧下さい。

　　パリ〜ダカールラリー公式ホームページ
　　パリ〜ダカールラリー公式ホームページ（日本語）

　　パリダカ応援日記

来年出場で、クラブで３年目になる日野レンジャー菅原義正さんを応援してきたページをお知らせします。
　２００５年　テレフォニカ・ダカール　２００５’
　２００４年　テレフォニカ・ダカール　２００４’

　また、ＪＲＭでは、内海外のあらゆるラリー参加をサポートすると共に、ＸＲ４００での国際ラリーレギュレーションに基づいた改造を施したバイクレンタルシステムも行っております。