ビッグ　オフロード　クラブとは？

　251cc以上のオフロードバイクを所有し、林道ツーリングを主体にしたバイクだけのクラブです。国産バイクでは、上はスーパーテネレ１２００から、下はスズキＤＲ３５０まで。ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなんでもＯＫ！但し公道を走行できるバイクに限ります。外車では、ＢＭＷ、DUCATI、KTM、CAGIVA、Husqvarna、Apriliaなどさまざまです。
　１９９１年１０月に第一回ツーリングを行い、本部（土谷）が代表となり運営をしています。ワンメイクのオーナーズクラブはあるけれど、いろいろなバイクが集まり、お互いに良いところや悪いところを比べたり、いろんなバイクに乗ることにより、よりバイクの楽しみが深まって行くと思います。またライダー同士のコミュニケーションの場としても、活用して行けたら良いと思います。

以下のバナーには、ビッグオフロードクラブ設立からのイベントや出来事が詰まっています。是非クリックして、読んでみて下さい。



活動内容は？
　
　定例ツーリングとして、年６回、奇数月（１，３，５，７，９，１１）に日帰り及びキャンプツーリングを行います。林道ツーリングのコースとしては、クラブ員の情報をもとに通り抜けられて、初心者を基準とした安全性を第一に考えながら、無理をせず走れるコースを選びます。危険と判断したら引き返すこともあります。
　その他のイベントとしては、クラブ‘チャリ‘としてＭＴＢによる山岳部遊歩道のトレッキング、クラブ‘ミニ‘として、２５０ｃｃ以下のバイクでのアタックツーリングやエンデューロレースなどに参加、忘年会や呑み会なども行います。また他のクラブとの合同ツーリングも行っています。

会費等ありますか？

　年会費を４０００円とし、クラブ通信の配布、ツーリング時の写真の焼き増し及び送信に関する費用にしています。またクラブステッカーの製作や、クラブ員のイベント参加時に応援費として使います。
　支払方法は、基本的にツーリング等イベント参加時に現金にて徴収しています。会費を頂いた人にはその年のクラブ員名簿を作り送ります。
　＊２００１年より年会費が値上がりしました。クラブ設立（１９９１年）より３０００円でやってきましたが、時代というか、デジタル化の波に押され、いろいろな費用が重なり、９年据え置いてきた会費を値上げすることになりました。皆さんの理解とご協力をよろしくお願いします。

入会するには？
　
　Ｅメール等何かしらの連絡方法により、次回のツーリングの日程をお知らせします。入会するにしても参加だけの様子見にしても、ビッグオフロードクラブを気に入ってくれる事を第一とし、一度ツーリングに参加してから入会するか否か決めて下さい。特別な規則などは有りません。
　ビッグ　オフロード　クラブに興味をお持ちになりましたら、下記までＥメールにて一報下さい。その後、クラブ通信を送ります。通信の中に詳しい集合場所と時間を記しておきます。通信を欲しい方は、必ず、住所、氏名、連絡先を明記して下さい。無きものには、連絡しかねることもあります。

BIG OFFRＯAD CLUBの連絡先　ビッグオフロードクラブ代表　土谷までお願いします。

　ビッグオフに興味が有り、乗りたい、乗ってみたい、ビッグオフバイクは無いけどもっと詳しく知りたい、という人なら、ビッグオフバイクでなくとも参加できますので、気軽にお問い合わせ下さい。また、女性の方は、１２５cc以上なら参加出来ますので、ご連絡下さい。

クラブツーリング参加について。

　ビッグオフロードクラブでは、年６回の定例林道ツーリングを行っています。
このツーリングでは、主に初心者や初級者でも走れるようなルート設定を行っていますが、天気や天災などにより路面の状況は変わります。コース状況を見ながら、危険と判断した場合は引き返す及び中止する事もあります。
　ツーリングの参加にあたり、コースには、林道（未舗装路）も含まれますので、安全対策として、オフロード走行に適した服装（オフブーツ、膝カップ入りモトパン、ヘルメットなど）での、参加を希望します。
ツーリング中には、先頭と最後尾には必ずルートを知る中上級者が着きますので、先行車に離されたり、ルート上で分岐路などがありましたら、慌てて先行車を追いかけたり、無理な追い越しやオーバーペースはせずに、またコースが解からない場合は後続車をお待ち下さい。
　ツーリング当日、バイクに著しい問題（車検切れ、整備不良等）が見受けられた場合やライダーの体調不良がある場合などはツーリングへの参加を辞退させて頂くこともあります。
　ツーリング中での、事故については十分に配慮しますが、万が一起きてしまった事故については、クラブとして責任を持ちかねますのでご了承下さい。