BIG OFFROAD CLUB WEST


　中部・関西地区におけるビッグオフロードクラブ第1回目のツーリングが11日５日に
行われました。以前から、中部・関西地区でのビッグオフのイベントを開催したかっ
たのですが、なかなか実現出来ず、そんな折に私が愛知県に単身赴任が決定し、西日
本でのイベント開催となります。
　昨年から、いろいろなイベントに顔を出し、その中で知り合ったビッグオフ乗りに
声をかけ今回のツーリングが実現しました。
　関西ビッグオフクラブ「リエゾン」メンバーの案内で、京都府から滋賀県にかけて
の林道を案内していただきました。私としても、ムルティストラーダ1200エンデュー
ロを買ってから、初ダートと言う事もあり、どれだけ走れるか、心配だらけです。
　集まったメンバーは、村井(DR800S）、笹木(KTM95０SER)、後藤(KTM 1290S-ADV）、林田(BMW HP2)、奥坂(BMW F800GS)、阿部(BMW R1200GS)、井原(HONDA ディグリー)、と私・土谷(Multistrada1200Enduro）、そうそうたるメンバーです。

　　

　コース案内をして頂ける村井さん曰く、「一部下りで荒れてるけど大丈夫。下見もしてるし…。」と言う事で、京都府城陽市をスタートし、数キロの舗装路移動後、林道へ突入。
　今日走る林道は、車が通るような道でなく、自然散策道のような1車線未満の緩やかな勾配の道。所々崩れた岩や泥濘があり、ストレートも少なく、なかなかスピードが上がらない。次の林道も同様な感じの路面が続き、一部荒れている所もあったが、全員が無事通過。３本目は、エスケープルートがあるとの事で2名は先回り。4本目は、ショートながら泥濘が深く、タイヤをすくわれる箇所もあり、お茶畑脇の崩れかけた舗装路は、それなりに危機を感じた。
　今回の林道ルートは、３～５kmの林道を数本つなぐという、地元では有名なルートらしく、軽量のオフ車が多い。自分は、ムルティーでの初ダートと言う事もあり、さらに慎重に進む。前日にタイヤをOFF寄りに変えておいてよかったと痛感。KTM1290ADVの方は、ノーマルタイヤのままで来ていたが、足つき（体格が）がいい為、どんどん進む。F800GSの方も、2度程の立ちごけがあったようだが、無事走破。林道を１本抜けるたびにバイク談義に花が咲き、ペースが上がらないのは、関東チームのツーリングと変わらない。

　　

　林道を４本ほど抜けたところで昼食。看板には台湾料理と書いてあったが、和・洋・中のメニューがあり、ランチでもボリューム満点。
　美味しい昼食を堪能していると地元の方が声をかけてきて、「私もアフリカツインに乗っていて、ダートを走りたいからこの辺りに引っ越してきた」と言っており、「次の機会にぜひご案内を・・・。」と、連絡先を渡し、次の林道を向かう。
　ラストの林道は、貯水池の脇を通るフラットなダート。しかし、ここでトラブルが発生。KTM1290S-ADVが、舗装路上の泥水溜まりで転倒。それを見たディグリーも同じ泥水溜まりでパニック転倒。KTMは自力で起こせたが、ディグリーはバイクと土手の下り斜面に足を挟まれ、身動きが取れない。手を貸して起こそうとするが、なぜか動かない。動かそうとすると、「足が痛い！」というので、最悪の事態を一時想像した。
　いろいろ動かして見て、ブーツのバックルがリアキャリアのフックに引っかり、さらに工具箱と挟まれて足が抜けないと解ると、キャリアの荷物を降ろし、ブーツのバックルを引き抜くと足は抜け、本人は下り傾斜を２ｍ転がり落ちて登ってきた。足の痛みも無いようでを、最悪な状況ではなく、普通に歩くことも出来るので、問題なくツーリングを続行。

　　

　その先の広場で集合写真を撮り、早い夕暮れを感じながら、貯水池の湖岸を走り、手締めのゲートを通過し、高速道路近くのガソリンスタンド手前で、最後のバイク談議に盛り上がって、今回のツーリングが終わった。
　関東だけに限らず、中部・関西方面にも「濃い＝上手い」人達が一杯いて、そんな方々と一緒に走れる楽しみを感じながらの一日になりました。

　　　　　　

　今年は、定期イベント実施を目指して「BIG OFFROAD CLUB WEST」として活動を行きます。

　

新型　Multistrada 1200 Enduro　インプレッション
　一言で言うと、実にスムーズ。乾燥重量225kgの車重を感じさせないパワーとバランスが良い。「スカイフック電子制御サスペンション」で足回りも柔らかく良く動く。ステリングバンパーとトラクションコントロールと相まって、ガレた路面でもフカフカな砂でも、心配なく走れる。ただその重量故に、バイクを倒す事が難しい。直進性は良くても、低速でグラッときたら支えられそうにない。まだ乗り込めていないから未知数の部分もあるが、現在の評価では、80点と言ったところでしょうか。オススメは、30L入るガソリンタンクでしょう！