（霞ヶ浦〜鹿島灘編）

　　今回のレポートは雪のガストンミーティングで前日泊のＹＨからＳＳＥ
　Ｒのトランポに救出された（泣）Ｒ１１００ＧＳーＴ中がお送りします。
　　今年は冬のおとずれが早い。秋をとおり越して冬になってしまった。
　とはいえ私の地元の東北とは違い、ここ関東では冬でもバイクにのれ
　るのである。うれしい！冬にバイクにのれると私はなんかすごく得した
　気分になるのである。

　その１　「出発」
　さて、今回のツーリングは比較的近場のおかげでいつもの起床時間でＯＫである。自分で朝食を作り、新聞を読み、着替え、装備をもって外に出た。今日は単テネレのＯ川氏と集合場所に行く約束である。待ち合わせは私の自宅下のコンビニ７時。これなら寝坊しても大丈夫である。コンビニ前にＧＳを止め、暖気しているとほどなくＯ川氏はやってきた。定刻どおり７時すぎに出発。
　甲州街道を東へ。車の少ない都心を通り抜け水戸街道に入る。江戸川を渡ると千葉県松戸市。結婚前しばらくここに住んでいた。バイクできたのはそれ以来である。懐かしい。しばし感傷に浸っていると柏で交通事故現場に遭遇。自損事故のようだが車線をふさいでおり渋滞になっている。救急車は来たばかりで怪我人はまだ運ばれていない。車はエアバックが開いている。私とＯ川氏ともども気を引き締めなおす。その後順調に距離を稼ぎ、９時すぎには土浦市に入った。途中給油をして９時半前には集合場所の桜土浦インター出口に到着。Ｔ谷隊長、Ｓ谷川、Ａ井御兄弟がすでにいた。
　その後集合時間の１０時までに続々到着。今回の参加の方はＴ谷隊長（カジバエレファント）、Ｈ島（スーパーテネレ）、Ｗ辺（ＤＲ８００）、Ｙ内（アフリカツイン）、Ｅ川（ＤＲ８００）、Ｕ野（ＸＲ６５０Ｒ）、Ｙ田（Ｆ６５０ＧＳＤ）、Ａ木（Ｆ６５０ＧＳ）、Ｓ谷川（Ｒ１１００ＧＳ）、Ａ井（バラデロ）、Ｉ葉（アフリカツイン）、Ｔ石（バラデロ）、Ｏ川（６６０テネレ）、Ｍ月（アフリカツイン）、Ｍ田（ディグリー）そして私Ｔ中（Ｒ１１００ＧＳ）の総勢１７台の大所帯になりました。

　その2　「霞ヶ浦」
　参加者もそろったところでいよいよ出発。Ｒ３５４を直進、そしてＲ１２５にスイッチ。わき道に入り、いよいよダートがはじまります。霞ヶ浦は土浦港を起点に右岸と左岸に分かれており、今回は右岸を走ります。一周すると、なんと７０Ｋｍのダートを走ることになるのです！！距離だけでいったら剣山スーパー林道なみです。

　

　かたまって走ると砂埃がすごいのでカウントをとり、間隔をあけてスタートします。私の番が来ましたがすっかりなごみモードになっており、出発が遅れてしまいました。道は堤防沿いのためアップダウンはなく、路面も引き締まって非常に走りやすい。調子に乗っていつもは出さないようなスピードを出していると、フロントにガツン！と来ました。念のため止まって見てみましたが大丈夫なようです。
　ところどころ路面にくぼみがあるみたいです。ヤレヤレ。釣り人やウインドサーファー、対向車が来たときは迷惑がかからないようゆっくり通過を心がけます。走っているうちにどこかでみたような風景だなと思いました。どこまでもつづくフラットダート、道端には牛が草を食べています。そうです、ここはプチ北海道なのでした。北海道フリークの私は嬉しくなってしましました。バードウオッチングのポイントのような葦原でダートは終了。
　Ｒ５１から北利根橋を渡りＲ３５５をはしって昼食をとりに皆で中華屋に入ります。Ｙ田さんは愛妻弁当持参のため一人で景色の良いところに食べに行きました。私、久しくかみさんに弁当作ってもらってません。うらやましいかぎりです。たかがラーメンでも十数人がいっぺんにたのめばすぐには来ません。でもみな喋ったりしながらゆったりとくつろぐことが出来ました。

　その３　「鉾田トライアングル」
　皆満腹になったところで出発。エフロクのＫ池氏は明日のお仕事が早いとのことでここで御帰還。県道（町道？）２号線を北上、北浦を右に見ながら走ります。鉾田町に入ると道がわからず何回か停車し地図を確認しながら走行。
　私はマスツーリングだと自分で地図は見ず、金魚の糞に徹しますが、なんか様子が変。あれれ、さっきと同じとこを走ってる。土谷隊長苦戦してます。ようやく鉾田町中心部脱出。なんかやな予感。Ｒ５１を横断して、めざす海岸の公園につきました。ヤレヤレ。

　その４　「テネレ受難〜海岸編〜」
　海の家の横の駐車場を通過し、その奥から堤防のほうに侵入します。砂の上のトレールに一部砂深いところがあり、バイクがふられます。わたしもグラッときてこけたとおもいましたがかろうじて大丈夫でした。大丈夫でなかったのはＨ島氏。わざと砂深いところにつっこみこけてしまい、自作のウインドシールドを破損。肩が痛いとさかんに気にしてます。
　その後自由に砂浜で遊ぶもの見学をするものに分かれました。単テネレのＯ川氏が波打ち際を走っていきます。かっこいい！しかしずっとむこうでとまってしまいました。サイドスタンドをたててます。写真を撮るのかと思っていたらなんか様子が変です。近くにいってみるとセルが回らないとのこと。砂浜は危険なので堤防のうえに皆で押し上げます。あれこれ皆でいじってみますがなかなかかかりません。ここでＨ島氏が熱い飲みものをＯ川氏に。いいタイミングです。３０分の格闘の末、ようやくエンジンがかかり一安心。私は家までタンデムを覚悟してました。Ｏ川氏のテネレを囲んで記念撮影。よかったよかった。

　

　その５　「テネレ受難〜高速編〜」
　すっかり日が暮れてしまいました。ここでＸＲ−Ｕ野氏はお別れ。残り皆で千代田石岡インターをめざします。県道８号〜Ｒ３５５〜Ｒ６とつないで千代田石岡インターに到着。ここでバラデロＴ石氏は一人下道を行くとのことでお別れ。とりあえず守谷サービスエリアで解散することにし、おのおの守谷サービスエリアに向かいます。
　３０分ほどで守谷到着。ここで解散。軽い夕食をとって同じ方向のＯ川氏とＨ島氏と一緒に帰ることに。バイクにまたがり待っているとＨ島氏の様子が変。おいおい。なんとエンジンがかからないとのこと。いったん街灯の下に移動し調べると、なんとヒューズがはずれかかっていたのでした。きっと海岸の転倒のショックのせいでしょう。

　嗚呼、テネレ受難の地茨城。ＧＳ受難の地福島とともにのちのちまでＢＯＣで語り継がれることでしょう。　（終）

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　あれ・・・？