テネレＳ原です。
　２月におこなわれたＡＲＪ（去年の４月からマツモトミチハルさんが主筆、
フリーペーパー化された月刊誌）主催のデカミーというビッグオフのイベン
トに参加してきました。
　試乗車が出るというのも非常に楽しみであります。記念すべき（？）第１
回は、「ビッグオフでコースを走ろう」というもので、かなり狭い世界と思
われ、知っている方が来てるかな？と思っていたら、一緒に走ったことのあ
る方はどなたも来てなくて、しかも現行車種ばかりで、マツモトさんのイニ
シエーション（？）で、いまでも新たにビッグオフにブロックパターンのタ
イヤを履かせる方がいるんだなぁ・・・と、ここまで書いてきて気付きまし
たが、お昼の懇親会の自己紹介の時、クラブの宣伝をしておけばよかった
…（かな）。
　肝心のコースですが、千葉県香取市の「丸甚さん」というお食事処にある
３００ｍくらいのかわいいプライベートコースに１０台づつ２組に分かれて
走りました。コース長は短いけど、バリエーションがあり、自分はとっても
楽しめました。ただ、ダンパーの抜けきったテネレだったら、つまらなかったかもというのも…、カゼ気味だったので、レンタカーの軽トラに車検切らしているＸＲ６００Ｒを積んでいったのが、いいほうに働いてくれました。５年半ぶりに乗ってあげられたのも良かった。
　そして、ついにＨＰ２にも乗りました。試乗車はメーカーのではなく、マツモトさんのだと聞いて、自分は人のバイク（特に弁償できない高額のもの）は薦められても絶対乗らない主義なのですが、試乗している方を見て、何かあったら、大福払い（一括で２５０万円も用意出来たら、Ｙ沢さんから生産休止の話しを聞いたときにとっくに買ってます！！）で買い取るつもりで、いざ、試乗！！
　とにもかくにも感動！！どう感動したかは、ＧＳにブロックパターンのタイヤを履かせてきた人が、初めてオフロードでクラッチをつないで初めて伝わるものだと思います。（４バルブの人はなおさらなんじゃないでしょうか？）
　こういうスペシャルなものもよいけど、前に掲示板にも書きましたが、Ｒ１２００Ｒが１７０万円なんだから、同じ値段で、Ｆ２１、テレスコピック、そしてセンタースタンド付きでベーシックなものも出してほしかった・・・。
　という訳で（って、どういう訳？）、ＡＲＪでは継続してビッグオフのイベントを開催していくそうなので、私も機会があったら、また参加するつもりです。ではでは。